La Vallouise

Deux décos : le "nouveau" en Sud-Est et "l’ancien" en Sud qui est désormais interdit car le propriétaire n'y autorise plus l'accès.

Le "nouveau" est plus spacieux, moins raide et bien orienté pour décoller tôt.  

Accès, parking, navettes et logistique

• 15 minutes de voiture jusqu'à Puy Aillaud et 10 minutes à pied. (Merci de respecter les règles de stationnement indiquées par les panneaux) 

• 1h approximativement à pied, environ 500D+ en partant de l'atterrissage de Vallouise. 

Il y a souvent moyen de monter en stop ou de s'organiser avec des pilotes locaux pour faire des navettes. 

Points de vigilance

• En cas de doute sur une entrée de Nord par Chambran, bien surveiller la manche à air de  derrière l’ancien déco (sur le piton rocheux) qui peut l’indiquer. 

• Sensible aux rentrées d'Ouest à Vallouise

• Attention aux collisions en sortie de déco lors des journées fréquentées (du fait des deux décollages très proches).

• Pour ceux qui voudraient sortir du bocal attention à la force de la brise de la Durance pendant une longue période de l'année !

Intérêt et usage des zones de préparation (voir schéma plus bas)

Elles sont là pour fluidifier le trafic au décollage et éviter que les pilotes se pressent en se préparant sur la zone de décollage.
Débutants et pilotes ayant besoin de temps pour vous préparer elles vous sont dédiées afin de vous permettre une préparation en toute tranquillité et ce peu importe la fréquentation du décollage.
On arrive sur la zone de décollage avec sa voile connectée à sa sellette, son casque et ses vêtements enfilés et il ne reste qu'à étaler son aile, s'accrocher et choisir son moment pour décoller.

Repose au déco ou dans les champs au dessus du village

La repose au déco ou au village est possible MAIS :

• il ne faut pas poser au village quand les foins sont hauts

• le posé au village est souvent sous le vent de la brise de par la "cassure" du relief au niveau de village, et vraiment sous le vent de la crête à l'Ouest quand cette tendance est présente en l'air, la méfiance est de mise !

• l'endroit de repose où l'aérologie est la plus saine est au nouveau décollage mais l'atterrissage y est technique, ne pas le tester si vous n'êtes pas familier avec cette pratique avancée.

En bref, si vous avez le moindre doute sur vos capacités à reposer là-haut ou a poser "sous le vent" il vaut mieux poser en bas et éviter l'accident bête pour faciliter la logistique

A propos du vol du soir:

Très peu fréquent de par l'orientation du site.
Néanmoins, quelquefois, les conditions peuvent être bonnes en fin de journée pour un vol dans des conditions souvent encore actives, donc à réserver à des pilotes expérimentés.

Méfiance avec les flux d'Ouest qui rentrent très souvent le soir par les Bans (travers droit au déco) et toujours avec le Nord.

Site géré par Pollen Parapente

Été

La station ouvre le télésiège pour les randonneurs et parapentistes, ce qui permet des beaux vols dans le bocal voire dans le cœur du parc avec une extraction bien plus facile qu'à Puy Aillaud ! 

Attention: Privilégier l'atterissage de Vallouise à celui devant les remontées à Pelvoux.
Ce dernier est très complexe avec des obstacles hauts, un terrain étroit et l'impossibilité de poser à plusieurs.

Hiver

Montée à ski obligatoire.

Un forfait parapentiste est disponible (4 montées) à 14€.

L’atterrissage au niveau du front de neige à Pelvoux est technique de par sa taille, sa proximité avec le jardin d'enfant,  et un téléski... Le posé s'y fait en remontant la pente (peu importe le vent) et dans la zone matérialisée par les filets. Il est conventionné mais recommandé aux pilotes niveau BPC. Il est préférable de poser à l’atterrissage classique de Vallouise (il y a des navettes entre le village et la station).

Plus d'infos sur les remontées mécaniques du secteur dans cette page dédiée.

Site géré par Pollen Parapente