La vallée de Vallouise

Deux décollages :
-  "le nouveau" en Sud-Est : plus spacieux, moins raide et bien orienté pour décoller tôt
- "l’ancien" en Sud : plus raide, avec une grosse "marche" et bordé d'arbres et de pierres. Il est désormais interdit car le propriétaire n'y autorise plus l'accès

Accès, parking, navettes et logistique

• En voiture : 15 minutes de voiture depuis Vallouise jusqu'à Puy Aillaud. Puis 10 minutes à pied. (Merci de respecter les règles de stationnement indiquées par les panneaux)

• A pied : 1h approximativement, environ 500D+ en partant de l'atterrissage de Vallouise

• Il y a souvent moyen de monter en stop ou de s'organiser avec des pilotes locaux via le Discord pour faire des navettes

Points de vigilance

• Sensible aux rentrées de Nord par Chambran

• Sensible aux rentrées d'Ouest à Vallouise

• Attention aux collisions en sortie de déco lors des journées fréquentées (du fait des deux décollages très proches et sans visuel de l'un à l'autre...)

Intérêt et usage des zones de préparation (voir schéma plus bas)

Ces zones sont là pour fluidifier le trafic au décollage permettre à chacun de prendre son temps pour sa préparation.

On arrive sur la zone de décollage une fois sa voile connectée à sa sellette, son casque et ses vêtements enfilés. Il ne reste qu'à étaler son aile, s'accrocher et choisir son moment pour décoller.

Repose au déco ou dans les champs au dessus du village

• Un troupeau de brebis avec ses chiens de protection est présent sur le secteur de manière intermittente entre juin et octobre.
  Lorsqu'il est présent il faut éviter de survoler la zone et sous aucun prétexte ne poser dans ce secteur pour ne pas exciter les chiens (qui peuvent sauter en dehors de la zone cloturée).

• La repose au village est interdite et la situation avec les exploitants très sensible, merci de ne pas poser dans les prés aux alentours du village quelque soit la saison

• La repose reste néanmoins possible au nouveau décollage, mais elle est technique
  Merci de vous abstenir et d'aller poser à l'atterrissage si vous n'êtes pas expérimenté dans cette pratique avancée
  Il vaut mieux poser en bas plutôt que de se retrouver en convalescence pendant plusieurs semaines pour avoir tenté de gagner quelques dizaines de minutes sur votre logistique.
  
  Voir plan du secteur en pied de page

A propos du vol du soir à Puy Aillaud

Très peu fréquent de par l'orientation Sud-Est du site. (Moins rare de mi septembre à fin octobre)

Néanmoins, quelquefois, les conditions peuvent être bonnes en fin de journée pour un vol dans des conditions souvent encore actives, et donc à réserver à des pilotes expérimentés.

Méfiance avec les flux d'Ouest qui rentrent très souvent le soir (l'été en particulier) par les Bans et toujours avec le Nord. (Cf. Le rentrées d'Ouest à Vallouise)

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Plus d'infos sur les remontées mécaniques du secteur sur cette page dédiée

Il existe plusieurs zones de décollage à 5min de marche du télésiège

Été

La station ouvre le télésiège pour les randonneurs et parapentistes, ce qui permet des beaux vols dans le bocal voire dans le cœur du parc avec une extraction bien plus facile qu'à Puy Aillaud

Hiver

Un forfait parapentiste est disponible (2 montées jusqu'au sommet de la station)

Atterrissages accessibles depuis Pelvoux

Attention: Privilégier l'atterissage de Vallouise à celui devant les remontées à Pelvoux
Ceux proche des remontées sont très complexes et exigent un haut niveau de maîtrise et de précision

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